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新闻中心
中国卡车应向专用车方向发展
国外卡车的专用化率达70%左右,中国的重汽、卡车还是大量以货箱形式存在,今后中国卡车在专用性方面应该加强,更加突出专业化特点,以推动专用车发展速度。另外,在信息化、物流化方面中国卡车行业与国外相比还有很长的路要走,还需要加紧追赶,提高相应技术水平2010年10月15日,2010中国(济南)国际卡车暨零部件展览会在济南…
欧曼6系轻量化重卡
欧曼6系轻量化重卡不超载还能把大钱挣了重卡用户买车搞运输就是为了盈利,而在计重收费推广全国的背景下,再依靠超载超限运输来牟利显然是不可能了。那么怎样才能进一步降低运营成本,提高利润?“不超载还要把钱赚了”成为摆在用户和重卡车企面前共同的课题。众多重卡车企纷纷推出自家的轻量化重卡车型,一时间“乱花渐欲迷…
国产汽车应在市场调整中加快培育自主创新能力
这一哲学原理也体现在生活的方方面面。在一辆汽车中,任何一个零部件,哪怕一颗螺丝钉的缺失,都可能引来汽车的抛锚甚至车祸的发生,零部件的重要性不言而喻。在我国,如此重要的汽车零部件企业内外交困,前景堪忧。中国汽车零部件不但面临外资企业及合资企业的围追堵截,新兴的电子控制及制动系统,中国企业的研发稍露苗头…
中联起重机在长沙获欧盟、北美认证
2011年5月20日,中联重科工程起重机公司荣获德国TüV莱茵集团颁发的CE证书和北美证书颁证仪式在长沙举行,德国TüV莱茵集团大中华区董事陈伟康博士、林小霞女士,湖南省质量监督局有关领导到场祝贺,中联重科董事刘权、工程起重机公司总经理熊焰明等领导出席了本次颁证仪式。德国TüV莱茵集团大中华区董事陈伟康博士表示,德…
非洲的重汽出口市场正处于旺盛的阶段
今年以来,国际局部地区动荡不安,受影响最明显、也最大的莫过于北非、中东地区。这些地区恰好有中国商用车出口的重点区域,《商用汽车新闻》记者了解到,由于重点市场不同,各卡车企业受动乱的影响程度也不同,因此1~5月各企业非洲市场的出口情况也各不相同。陕汽进出口公司相关人士告诉记者.利比亚其他地区影响都不大。”…
中国重汽绵阳专用车生产基地项目开工
5月工资3日,中国重汽集团绵阳专用车生产基地项目开工奠基仪式在高新区防灾减灾产业园举行,标志着山东省产业援建四川灾区翻开崭新一页。市委书记吴靖平,市委副书记、代市长曾万明,市人大常委会主任杨步润,市政协主席张世虎,山东省援建北川前线指挥部总指挥徐振溪,中国重汽集团总裁蔡东,市领导李炜、易杰、刘东等出席…
我国汽车零部件技术的发展方向
现在汽车零部件的技术进步不是简单地体现在产品性能的改进方面,而是更多地体现在众多零部件之间的排列组合方面。从汽车零部件产业得技术来源看,有的技术来源于产业内,也有很多技术来源于产业外,比如数字化、电子化技术向汽车零部件产业的渗透,就在很大程度上改变了对汽车零部件主要是机械结构件的传统理解。而汽车零部…
柴油涨价运费不变 运输车酿转行
国家发改委发于7号再次上调油价,柴油一吨涨400元,每升价格达到七块三毛二,创历史新高。由于成本提高,运费却不变,物流公司的生意越来越难做,有的司机甚至打算把车卖了,转行干别的。上午,记者来到位于李沧区的一家岛城较大的物流市场。只见偌大的货运场里仅停了十几辆货车,现场调度也不兴旺,偶尔有车辆进进出出。王…
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