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东风小多利卡压缩式垃圾车

厂商指导价: (实际价格以销售经理报价为准!)
车辆品牌:多利卡 上牌类型:蓝牌(C照)
底盘型号:EQ1041SJ3BDF 箱体容积:4-6方
环保公告: 免征公告:
压缩比:3/1 翻转形式:垃圾桶/簸箕斗
驾驶室:多利卡驾驶室 发动机:朝柴102马力
变速箱:5档变速箱 轴距(mm):3308MM
轮胎型号:7.00钢丝胎 车桥:后桥4吨
制动系统:断气刹 ABS:标配


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细节图
展示图

参数配置:

 东风多利卡5方压缩式垃圾车

东风多利卡5方压缩式垃圾车底盘配置

东风小多利卡底盘,柴油4缸发动机,102马力,正宗国五排放,5档变速箱,192大梁,前桥1.8吨,后桥3.5吨,700-16钢丝胎,单排可翻转。

压缩式垃圾车,外形简洁大方,主要构件由优质高强度锰钢制成,装载能力强,密封性好,电、液联合控制,采用PLC电控系统,发动机功率输出自动控制,方便的控制操作,安全性高;同用户可根据不同的垃圾搜集方式,可选装多种工作装置:①无上料装置;②翻桶装置;③半密封翻斗装置;④全封闭翻斗装置;⑤带后密封盖。

1.厢体机构:可选装:① 弧形箱体 ② 方形箱体

厢体:垃圾箱可根据用户需求选择方形厢体及新款圆弧形厢体,整体采用高强耐磨钢板焊接而成,框架设计合理,牢固。厢体内布置有推铲及推铲滑道,外形简洁、美观,自重轻,受力好,不易变形;推铲由钢管骨架和圆弧形面板构成,不仅结构轻巧,又能改善垃圾流动性,卸料干净彻底。

2.压填机构

压填机构:压填机构由滑板、刮板等构件组成,通过滑板上下滑动与刮板的旋转将料斗里的垃圾压入厢体。联动操作各构件均采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻;填装器料斗采用耐磨高强钢,耐磨性好,提高了使用寿命;填装器下方装污水箱,杜绝二次污染。

压填器举升机构:压填机构的举升装置采用了液压举升安全回路,在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀。该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故,提高了使用安全性。

3.上料装置:翻桶装置、簸箕斗式翻转机构

上料装置:不同用户可根据不同的垃圾搜集方式,选装不同的翻桶(斗)装置:挂桶式翻转(可挂铁桶、塑料垃圾桶等) 、簸箕斗式翻转机构等。

4.①半自动控制系统 ②全自动控制系统

5.后操作 前操作 驾驶室内操作

6.采用前液、后电联合控制翻转机构及压填机构的工作,保证了各机构动作准确可靠,提高了使用可靠性和效率

7.驾驶室内操作和前后液、电一体控制,并采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,通过设置逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,实现滑板和刮板自动循环工作:①垃圾刮收压缩作业 ② 内推板卸料作业。

车型细节图描述


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